동일-단너비 와인더에 대한 와이더 유형

동일 단너비란, 직선 계단과 와인딩 계단 양쪽에서 계단 내 모든 단너비가 동일하다는 의미입니다.

계단 설정-지오메트리와 위치 설정 패널에서,

팝업에서 동일-단너비 와인더의 네 가지 유형(싱글 포인트, 2개 포인트, 주요 선, 보조 보행선) 중 하나를 선택합니다.

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사용 가능한 경우, 사용자의 와인딩 유형에 대해 중간에서 챌판이나 디딤판을 선택합니다.

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동일 단너비가 있는 와인더: 중간에서 챌판 또는 디딤판으로 구성

싱글 포인트 방법을 제외한 모든 방법은 와인더의 중심이 챌판이냐 디딤판이냐에 따라 두 가지 버전이 있습니다.

싱글 포인트 방법

2개 포인트 방법

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중간에서 챌판

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중간에서 디딤판

주요 선 방법

보조 보행선 방법

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중간에서 챌판

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중간에서 디딤판

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중간에서 챌판

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중간에서 디딤판

각 방법은 아래에 설명되었습니다:

싱글 포인트 방법

2개 포인트 방법 - 중간에서 챌판

2개 포인트 - 중간에서 디딤판

주요 선 방법 - 중간에서 챌판

주요 선 방법 - 중간에서 디딤판

보조 보행선 방법 - 중간에서 챌판

보조 보행선 방법 - 중간에서 디딤판

싱글 포인트 방법

1.동일 단너비는 보행선을 따라, 계단 하단에서부터 시작하여 측정합니다. 터닝 포인트에 가장 가까운 단너비는 와인더의 중심 디딤판으로 간주합니다.

2.와인더의 시작 및 끝선(즉, 직선 계단의 마지막과 첫 번째)은 와인딩 단 파라미터의 수를 토대로 구성됩니다.

3.시작 및 끝선은 연장되며, 그 교차점은 와인더의 중심점을 형성합니다.

4.보행선을 따라 측정된 동일 단너비 포인트는 중심점과 연결되며, 그 선들은 와인딩 계단의 챌판을 형성합니다.

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2개 포인트 방법 - 중간에서 챌판

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1.와인더의 중심이 구성됩니다.

단일 챌판은 터닝의 이등분에서 구성됩니다.

2.동일 단너비는 보행선을 따라, 양쪽 방향에서, 이등분이 보행선과 교차하는 지점에서부터 시작하여 측정합니다.

3.와인더의 시작 및 끝선(즉, 직선 계단의 마지막과 첫 번째)은 와인딩 단 파라미터의 수를 토대로 구성됩니다.

4.시작 및 끝선은 연장되며, 그 교차점은 이등분과 더불어 와인더의 두 중심점을 형성합니다.

5.보행선을 따라 측정되는 동일 단너비 포인트는 두 중심점 중 상응하는 하나와 연결됩니다. 이들 선은 와인딩 단의 챌판을 형성합니다.

2개 포인트 - 중간에서 디딤판

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1.와인더의 중심이 구성됩니다.

단일 단너비는 보행선을 따라, 터닝의 이등분과 대칭하여 측정됩니다.

점점 좁아지는 디딤판 최소 폭 값은 이등분과 대칭하여, 터닝의 안쪽 모서리에서 측정됩니다.

안쪽 모서리에 있는 포인트와 보행선상의 포인트들이 중심 디딤판을 정의합니다.

2.동일 단너비는 보행선을 따라, 중심 디딥판이 보행선과 교차하는 모서리에서부터 시작하여 측정합니다.

3.와인더의 시작 및 끝선(즉, 직선 계단의 마지막과 첫 번째)은 와인딩 단 파라미터의 수를 토대로 구성됩니다.

4.시작 및 끝선들은 연장됩니다. 중심 디딤판의 모서리들 또한 연장됩니다. 이들 선의 교차 포인트들은 와인더의 두 중심점을 형성합니다.

5.보행선을 따라 측정되는 동일 단너비 포인트는 두 중심점 중 상응하는 하나와 연결됩니다. 이들 선은 와인딩 단의 챌판을 형성합니다.

주요 선 방법 - 중간에서 챌판

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1.와인더의 중심이 구성됩니다.

단일 챌판은 터닝의 이등분에서 구성됩니다.

동일 단너비는 보행선을 따라, 양쪽 방향에서, 이등분이 보행선과 교차하는 지점에서부터 시작하여 측정합니다.

점점 좁아지는 디딤판 최소 폭 값은 양쪽 방향에서, 터닝의 안쪽 모서리에서 측정됩니다.

안쪽 모서리에 있는 포인트와 보행선상의 포인트들이 두 중심 디딤판을 정의합니다.

2.동일 단너비는 보행선을 따라, 양쪽 방향에서, 중심 디딤판에서부터 시작하여 측정합니다.

3.와인더의 시작 및 끝선(즉, 직선 계단의 마지막과 첫 번째)은 와인딩 단 파라미터의 수를 토대로 구성됩니다.

4.시작 및 끝선들(주요 선)은 연장됩니다. 두 중심 디딤판의 모서리들 또한 연장됩니다.

5.첫 번째 중심 디딤판 모서리와 이등분이 시작선과 교차하는 포인트들이 거리 X를 정의합니다.

6.거리 X는 시작 선을 따라 여러 번 측정됩니다. 이들 선은 보행선을 따라 측정되는 각각의 동일 단너비 포인트와 연결됩니다. 이들 선은 와인더의 시작 절반의 챌판을 형성합니다.

7.마지막 중심 디딤판 모서리와 이등분이 끝선과 교차하는 포인트들이 거리 Y를 정의합니다.

8.거리 Y는 끝 선을 따라 여러 번 측정됩니다. 이들 선은 보행선을 따라 측정되는 각각의 동일 단너비 포인트와 연결됩니다. 이들 선은 와인더의 끝 절반의 챌판을 형성합니다.

주요 선 방법 - 중간에서 디딤판

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1.와인더의 중심이 구성됩니다.

단일 단너비는 보행선을 따라, 터닝의 이등분과 대칭하여 측정됩니다.

점점 좁아지는 디딤판 최소 폭 값은 이등분과 대칭하여, 터닝의 안쪽 모서리에서 측정됩니다.

안쪽 모서리에 있는 포인트와 보행선상의 포인트들이 중심 디딤판을 정의합니다.

2.동일 단너비는 보행선을 따라, 양쪽 방향에서, 중심 디딤판에서부터 시작하여 측정합니다.

3.와인더의 시작 및 끝선(즉, 직선 계단의 마지막과 첫 번째)은 와인딩 단 파라미터의 수를 토대로 구성됩니다.

4.시작 및 끝선들(주요 선)은 연장됩니다. 중심 디딤판의 모서리들 또한 연장됩니다.

5.중심 디딤판 모서리가 시작선과 교차하는 포인트들이 거리 X를 정의합니다.

6.거리 X는 시작 선을 따라 여러 번 측정됩니다. 이들 선은 보행선을 따라 측정되는 각각의 동일 단너비 포인트와 연결됩니다. 이들 선은 와인더의 시작 절반의 챌판을 형성합니다.

7.중심 디딤판 모서리가 끝 선과 교차하는 포인트들이 거리 Y를 정의합니다.

8.거리 Y는 끝 선을 따라 여러 번 측정됩니다. 이들 선은 보행선을 따라 측정되는 각각의 동일 단너비 포인트와 연결됩니다. 이들 선은 와인더의 끝 절반의 챌판을 형성합니다.

보조 보행선 방법 - 중간에서 챌판

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1.와인더의 중심이 구성됩니다.

단일 챌판은 터닝의 이등분에서 구성됩니다.

동일 단너비는 보행선을 따라, 양쪽 방향에서, 이등분이 보행선과 교차하는 지점에서부터 시작하여 측정합니다.

보조 보행선은, 보행선을 안쪽 모서리에서부터 200mm까지 오프셋하여 구성됩니다.

단너비의 2/3는 양쪽 방향에서, 보조 보행선을 따라 측정됩니다.

보행선상의 포인트들과 보조 보행선상의 포인트들이 두 중심 디딤판을 정의합니다.

2.동일 단너비는 보행선을 따라, 양쪽 방향에서, 중심 디딤판에서부터 시작하여 측정합니다.

3.와인더의 시작 및 끝선(즉, 직선 계단의 마지막과 첫 번째)은 와인딩 단 파라미터의 수를 토대로 구성됩니다.

4.시작 및 끝선들(주요 선)은 연장됩니다. 두 중심 디딤판의 모서리들 또한 연장됩니다.

5.단너비 길이는 첫 번째 중심 디딤판 모서리가 시작 선과 교차하는 포인트에서 시작하여 시작 선을 따라 여러 번 측정됩니다.

6.이들 선은 보행선을 따라 측정되는 각각의 동일 단너비 포인트와 연결됩니다. 이들 선은 와인더의 시작 절반의 챌판을 형성합니다.

7.단너비 길이는 마지막 중심 디딤판 모서리가 끝 선과 교차하는 포인트에서 시작하여 끝 선을 따라 여러 번 측정됩니다.

8.이들 선은 보행선을 따라 측정되는 각각의 동일 단너비 포인트와 연결됩니다. 이들 선은 와인더의 끝 절반의 챌판을 형성합니다.

보조 보행선 방법 - 중간에서 디딤판

https://helpcenter.graphisoft.com/kr/wp-content/uploads/sites/7/archicad-24/040_elementsvb/aux_walking_line_tread_middle.gif 

1.와인더의 중심이 구성됩니다.

단일 단너비는 보행선을 따라, 터닝의 이등분과 대칭하여 측정됩니다.

보조 보행선은, 보행선을 안쪽 모서리에서부터 200mm까지 오프셋하여 구성됩니다.

단너비의 1/2은 보조 보행선을 따라, 터닝의 이등분과 대칭하여 측정됩니다.

보행선상의 포인트들과 보조 보행선상의 포인트들이 중심 디딤판을 정의합니다.

2.동일 단너비는 보행선을 따라, 양쪽 방향에서, 중심 디딤판에서부터 시작하여 측정합니다.

3.와인더의 시작 및 끝선(즉, 직선 계단의 마지막과 첫 번째)은 와인딩 단 파라미터의 수를 토대로 구성됩니다.

4.시작 및 끝선들(주요 선)은 연장됩니다. 중심 디딤판의 모서리들 또한 연장됩니다.

5.단너비 길이는 첫 번째 중심 디딤판 모서리가 시작 선과 교차하는 포인트에서 시작하여 시작 선을 따라 여러 번 측정됩니다.

6.이들 선은 보행선을 따라 측정되는 각각의 동일 단너비 포인트와 연결됩니다. 이들 선은 와인더의 시작 절반의 챌판을 형성합니다.

7.단너비 길이는 마지막 중심 디딤판 모서리가 끝 선과 교차하는 포인트에서 시작하여 끝 선을 따라 여러 번 측정됩니다.

8.이들 선은 보행선을 따라 측정되는 각각의 동일 단너비 포인트와 연결됩니다. 이들 선은 와인더의 끝 절반의 챌판을 형성합니다.

와인더 세그먼트

와인더 세그먼트의 경우, 보행선의 와인더 부분의 중간점은 와인더의 시작점으로 간주됩니다.

이등분은 이 점을 통해 보행선에 수직으로 구성됩니다.

동일 단너비는 이 점에서 시작하여 측정됩니다.

점점 좁아지는 디딤판 최소 폭은 이 점의 투영에서 시작하여 안쪽 모서리까지 측정됩니다.

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