Tipi di Ventaglio per Ventagli a pedate uguali

Pedate uguali significa che tutte le pedate nella Scala sono uguali, sia sui gradini rettilinei sia i quelli a ventaglio.

Nel pannello Impostazioni Scala - Geometria e posizionamento:

Scegliere uno dei quattro tipi di avvolgitori con pedate uguali dal menu a comparsa: Punto singolo, Due punti, Linee principali e Linea di Passo Ausiliaria.

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Se è il caso, scegliere Alzata o Pedata in Mezzo per il tipo di Ventaglio scelto:

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Ventaglio con Pedate Uguali: struttura con Alzata o Pedata al centro.

Tutti i metodi, tranne Punto singolo, hanno due versioni: con un'Alzata o una Pedata al centro del ventaglio.

Metodo Punto Singolo

Metodo Due Punti

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Alzata in Mezzo

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Pedata in Mezzo

Metodo Linee Principali

Metodo Linee di Passo Ausiliarie

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Alzata in Mezzo

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Pedata in Mezzo

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Alzata in Mezzo

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Pedata in Mezzo

Tali metodi sono descritti qui di seguito:

Metodo Punto Singolo

Metodo a due punti - Alzata al Centro

Metodo a due punti - Alzata al Centro

Metodo Linee Principali - Alzata in Mezzo

Metodo Linee Principali - Pedata in Mezzo

Metodo Linea di Passo Ausiliaria - Alzata in Mezzo

Metodo Linea di Passo Ausiliaria - Pedata in Mezzo

Metodo Punto Singolo

1.Le pedate uguali sono misurate lungo la Linea di Passo, iniziando dal fondo della scala. La pedata più vicina al punto di svolta è considerata la Pedata Centrale del Ventaglio.

2.Le linee di Inizio e Fine del Ventaglio, ovvero quelle dell'ultimo e del primo gradino, sono costruite in base al parametro Numero di Gradini a Ventaglio.

3.Le linee di Inizio e Fine vengono prolungate, e il loro punto di intersezione costituisce il punto centrale del Ventaglio.

4.Si collegano i punti delle pedate uguali misurati lungo la linea di passo con il punto centrale, e queste linee formano le alzate delle scale a ventaglio.

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Metodo a due punti - Alzata al Centro

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1.Si costruisce il centro del Ventaglio:

Si costruisce una singola Alzata nella bisettrice del ventaglio.

2.Le pedate uguali vengono misurate lungo la linea di passo, in entrambe le direzioni, a partire dal punto in cui la bisettrice interseca la linea di passo.

3.Le linee di Inizio e Fine del Ventaglio, ovvero quelle dell'ultimo e del primo gradino, sono costruite in base al parametro Numero di Gradini a Ventaglio.

4.Le linee di Inizio e Fine vengono prolungate, e i loro punti di con la bisettrice costituiscono i due punti centrali del Ventaglio.

5.I punti delle alzate uguali misurati lungo la linea di passo sono collegati al punto corrispondente tra i due punti centrali. Queste linee formano le alzate dei gradini a ventaglio.

Metodo a due punti - Alzata al Centro

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1.Si costruisce il centro del Ventaglio:

Si misura una singola pedata lungo la linea di passo, simmetricamente rispetto alla bisettrice del ventaglio.

Il valore di Larghezza Minima della Pedata a Ventaglio viene misurato sul bordo interno della svolta, simmetricamente rispetto alla bisettrice.

I punti sul bordo interno e i punti sulla linea di passo definiscono la Pedata Centrale.

2.Le pedate uguali sono misurate lungo la linea di passo, a partire dal punto in cui i bordi della Pedata centrale intersecano la linea di passo.

3.Le linee di Inizio e Fine del Ventaglio, ovvero quelle dell'ultimo e del primo gradino, sono costruite in base al parametro Numero di Gradini a Ventaglio.

4.Le linee di Inizio e Fine vengono prolungate. Anche i bordi della Pedata Centrale vengono prolungati. I punti di intersezione di queste linee formano i due punti centrali del Ventaglio.

5.I punti delle alzate uguali misurati lungo la linea di passo sono collegati al punto corrispondente tra i due punti centrali. Queste linee formano le alzate dei gradini a ventaglio.

Metodo Linee Principali - Alzata in Mezzo

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1.Si costruisce il centro del Ventaglio:

Si costruisce una singola Alzata nella bisettrice del ventaglio.

Le pedate uguali vengono misurate lungo la linea di passo, in entrambe le direzioni, a partire dal punto in cui la bisettrice interseca la linea di passo.

Il valore di Larghezza Minima della Pedata a Ventaglio viene misurato sul bordo interno del ventaglio, in entrambe le direzioni.

I punti sul bordo interno e i punti sulla linea di passo definiscono le due Alzate centrali.

2.Le pedate uguali sono misurate lungo la linea di passo, in entrambe le direzioni, a partire dalle Pedate Centrali.

3.Le linee di Inizio e Fine del Ventaglio, ovvero quelle dell'ultimo e del primo gradino, sono costruite in base al parametro Numero di Gradini a Ventaglio.

4.Le linee di Inizio e Fine (le linee principali) vengono prolungate. Anche i bordi delle due Pedate Centrali vengono prolungati.

5.I punti in cui il Bordo della Prima Pedata Centrale e la bisettrice intersecano la linea di Partenza definiscono la distanza X.

6.La distanza X viene misurata più volte lungo la Linea di Partenza. Questi punti sono collegati ai rispettivi punti delle pedate uguali misurati lungo la linea di passo. Queste linee formano le alzate della metà iniziale del ventaglio.

7.I punti in cui il Bordo dell'Ultima Pedata Centrale e la bisettrice intersecano la linea di Fine definiscono la distanza Y.

8.La distanza Y viene misurata più volte lungo la Linea di Fine. Questi punti sono collegati ai rispettivi punti delle pedate uguali misurati lungo la linea di passo. Queste linee formano le alzate della metà finale del ventaglio.

Metodo Linee Principali - Pedata in Mezzo

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1.Si costruisce il centro del Ventaglio:

Si misura una singola pedata lungo la linea di passo, simmetricamente rispetto alla bisettrice del ventaglio.

Il valore di Larghezza Minima della Pedata a Ventaglio viene misurato sul bordo interno della svolta, simmetricamente rispetto alla bisettrice.

I punti sul bordo interno e i punti sulla linea di passo definiscono la Pedata Centrale.

2.Le pedate uguali sono misurate lungo la linea di passo, in entrambe le direzioni, a partire dalla Pedata Centrale.

3.Le linee di Inizio e Fine del Ventaglio, ovvero quelle dell'ultimo e del primo gradino, sono costruite in base al parametro Numero di Gradini a Ventaglio.

4.Le linee di Inizio e Fine (le linee principali) vengono prolungate. Anche i bordi della Pedata Centrale vengono prolungati.

5.I punti in cui i Bordi della Pedata Centrale e la bisettrice intersecano la linea di Partenza definiscono la distanza X.

6.La distanza X viene misurata più volte lungo la Linea di Partenza. Questi punti sono collegati ai rispettivi punti delle pedate uguali misurati lungo la linea di passo. Queste linee formano le alzate della metà iniziale del ventaglio.

7.I punti in cui i Bordi della Pedata Centrale e la bisettrice intersecano la linea di Fine definiscono la distanza Y.

8.La distanza Y viene misurata più volte lungo la Linea di Fine. Questi punti sono collegati ai rispettivi punti delle pedate uguali misurati lungo la linea di passo. Queste linee formano le alzate della metà finale del ventaglio.

Metodo Linea di Passo Ausiliaria - Alzata in Mezzo

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1.Si costruisce il centro del Ventaglio:

Si costruisce una singola Alzata nella bisettrice del ventaglio.

Le pedate uguali vengono misurate lungo la linea di passo, in entrambe le direzioni, a partire dal punto in cui la bisettrice interseca la linea di passo.

La Linea di Passo Ausiliaria viene costruita, spostando la Linea di Passo a 200 mm dal bordo interno.

Si misurano 2/3 della Pedata lungo la Linea di Passo Ausiliaria, in entrambe le direzioni.

I punti sulla linea di passo e i punti sulla Linea di Passo Ausiliaria definiscono due Pedate Centrali.

2.Le pedate uguali sono misurate lungo la linea di passo, in entrambe le direzioni, a partire dalle Pedate Centrali.

3.Le linee di Inizio e Fine del Ventaglio, ovvero quelle dell'ultimo e del primo gradino, sono costruite in base al parametro Numero di Gradini a Ventaglio.

4.Le linee di Inizio e Fine (le linee principali) vengono prolungate. Anche i bordi delle due Pedate Centrali vengono prolungati.

5.La lunghezza della pedata viene misurata più volte lungo la linea di Partenza, a partire dal punto in cui la Prima Pedata Centrale interseca la Linea di Partenza.

6.Questi punti sono collegati ai rispettivi punti delle pedate uguali misurati lungo la linea di passo. Queste linee formano le alzate della metà iniziale del ventaglio.

7.La lunghezza della pedata viene misurata più volte lungo la linea di Arrivo, a partire dal punto in cui l'Ultima Pedata Centrale interseca la Linea di Arrivo.

8.Questi punti sono collegati ai rispettivi punti delle pedate uguali misurati lungo la linea di passo. Queste linee formano le alzate della metà finale del ventaglio.

Metodo Linea di Passo Ausiliaria - Pedata in Mezzo

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1.Si costruisce il centro del Ventaglio:

Si misura una singola pedata lungo la linea di passo, simmetricamente rispetto alla bisettrice del ventaglio.

La Linea di Passo Ausiliaria viene costruita, spostando la Linea di Passo a 200 mm dal bordo interno.

Si misura 1/2 Pedata lungo la Linea di Passo Ausiliaria, simmetricamente rispetto alla bisettrice del ventaglio.

I punti sulla linea di passo e i punti sulla Linea di Passo Ausiliaria definiscono la Pedata Centrale.

2.Le pedate uguali sono misurate lungo la linea di passo, in entrambe le direzioni, a partire dalla Pedata Centrale.

3.Le linee di Inizio e Fine del Ventaglio, ovvero quelle dell'ultimo e del primo gradino, sono costruite in base al parametro Numero di Gradini a Ventaglio.

4.Le linee di Inizio e Fine (le linee principali) vengono prolungate. Anche i bordi della Pedata Centrale vengono prolungati.

5.La lunghezza della pedata viene misurata più volte lungo la linea di Partenza, a partire dal punto in cui la Prima Pedata Centrale interseca la Linea di Partenza.

6.Questi punti sono collegati ai rispettivi punti delle pedate uguali misurati lungo la linea di passo. Queste linee formano le alzate della metà iniziale del ventaglio.

7.La lunghezza della pedata viene misurata più volte lungo la linea di Arrivo, a partire dal punto in cui l'Ultima Pedata Centrale interseca la Linea di Arrivo.

8.Questi punti sono collegati ai rispettivi punti delle pedate uguali misurati lungo la linea di passo. Queste linee formano le alzate della metà finale del ventaglio.

Segmenti a ventaglio

Nel caso di un Segmento a Ventaglio, il punto medio della parte a Ventaglio della linea di passo è considerato il punto di partenza del Ventaglio.

Le bisettrici sono costruite come perpendicolari della linea di passo attraverso questo punto.

Le Pedate Uguali sono misurate a partire da questo punto.

Le Larghezze Minime delle Pedate a Ventaglio vengono misurate a partire dalla proiezione di questo punto sul bordo interno.

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