Tipo de Compensada para Compensadas de Huella Igual

Huellas Iguales significa que todas las huellas de la escalera son iguales, tanto en los escalones rectos como compensados.

En el panel Definiciones de la Escalera - Geometría y Posicionamiento:

Elija uno de los cuatro tipos de Compensada con Huellas Iguales desde el desplegable: Punto Simple, Dos Puntos, Líneas Principales, y Línea de Paso Auxiliar.

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Según corresponda, elija Contrahuella o Huella en el Medio para su tipo de compensada:

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Compensada con Huellas Iguales: Construir con Contrahuella o Huella en el Medio

Todos los métodos excepto el de Punto Simple tienen dos versiones, según si el centro de la compensada es una Contrahuella o una Huella.

Método Punto Simple

Método Dos Puntos

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Contrahuella en medio

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Huella en medio

Método Líneas Principales

Método Línea de Paso Auxiliar

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Contrahuella en medio

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Huella en medio

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Contrahuella en medio

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Huella en medio

Estos métodos se describen más abajo:

Método Punto Simple

Método Dos Puntos - Contrahuella en el Medio

Método Dos Puntos - Huella en el Medio

Método Líneas Principales - Contrahuella en el Medio

Método Líneas Principales - Huella en el Medio

Método Línea de Paso Auxiliar - Contrahuella en el Medio

Método Línea de Paso Auxiliar - Huella en el Medio

Método Punto Simple

1.Las Huellas Iguales se miden a lo largo de la línea de paso, empezando desde la parte inferior de la escalera. La huella más cercana al punto de giro se considera la Huella Central de la Compensada.

2.Las líneas de Inicio y Final de la Compensada, alias el último y primer peldaño recto, se construyen según el parámetro de Número de Huellas Compensadas.

3.Las líneas de Inicio y Final son proyectadas y su punto de intersección forma el punto central de la Compensada.

4.Los puntos de huella iguales medidos a lo largo de la línea de paso están conectados al punto central, estas líneas forman las contrahuellas de los escalones compensados.

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Método Dos Puntos - Contrahuella en el Medio

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1.El centro de la Compensada está construido:

Se coloca una Contrahuella en el bisector del giro.

2.Las Huellas Iguales son medidas a lo largo de la línea de paso, en ambas direcciones, empezando desde el punto en el que el bisector intersecta con la línea de paso.

3.Las líneas de Inicio y Final de la Compensada, alias el último y primer peldaño recto, se construyen según el parámetro de Número de Huellas Compensadas.

4.Las líneas de Inicio y Final son proyectadas y sus puntos de intersección con el bisector forman los dos puntos centrales de la Compensada.

5.Los puntos de huella iguales medidos a lo largo de la línea de paso son conectados al correspondiente de los dos puntos centrales. Estas líneas forman las contrahuellas de los escalones compensados.

Método Dos Puntos - Huella en el Medio

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1.El centro de la Compensada está construido:

Una Huella se mide a lo largo de la línea de paso, simétrica al bisector del giro.

El valor del Ancho Mínimo de la Huella Cónica se mide en el borde interior del giro, simétrico al bisector.

Los puntos en el borde interior y los puntos en la línea de paso definen la Huella Central.

2.Las Huellas Iguales son medidas a lo largo de la línea de paso, empezando desde el punto donde los bordes de la Huella Central intersectan con la línea de paso.

3.Las líneas de Inicio y Final de la Compensada, alias el último y primer peldaño recto, se construyen según el parámetro de Número de Huellas Compensadas.

4.Las líneas de Inicio y Final son proyectadas. Los Bordes de la Huella Central también son proyectados. Los puntos de intersección de estas líneas forman los dos puntos centrales de la Compensada.

5.Los puntos de huella iguales medidos a lo largo de la línea de paso son conectados al correspondiente de los dos puntos centrales. Estas líneas forman las contrahuellas de los escalones compensados.

Método Líneas Principales - Contrahuella en el Medio

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1.El centro de la Compensada está construido:

Se coloca una Contrahuella en el bisector del giro.

Las Huellas Iguales son medidas a lo largo de la línea de paso, en ambas direcciones, empezando desde el punto en el que el bisector intersecta con la línea de paso.

El valor del Ancho Mínimo de la Huella Cónica se mide en el borde interior del giro, en ambas direcciones.

Los puntos en el borde interior y los puntos en la línea de paso definen las dos Huellas Centrales.

2.Las Huellas Iguales son medidas a lo largo de la línea de paso, en ambas direcciones, empezando desde las Huellas Centrales.

3.Las líneas de Inicio y Final de la Compensada, alias el último y primer peldaño recto, se construyen según el parámetro de Número de Huellas Compensadas.

4.Las líneas de Inicio y Final (las Líneas Principales) son proyectadas. Los Bordes de las dos Huellas Centrales también son proyectados.

5.Los puntos en donde el Borde de la Huella del Primer Centro y el Bisector intersectan con la línea de Inicio definen la distancia X.

6.La distancia X se mide varias veces a lo largo de la línea de Inicio. Estos puntos son conectados a sus respectivos puntos iguales de huella medidos a lo largo de la línea de paso. Estas líneas forman las contrahuellas de la mitad inicial de la compensada.

7.Los puntos en donde el Borde de la Huella del Último Centro y el Bisector intersectan con la línea del Final definen la distancia Y.

8.La distancia Y se mide varias veces a lo largo de la línea del Final. Estos puntos son conectados a sus respectivos puntos iguales de huella medidos a lo largo de la línea de paso. Estas líneas forman las contrahuellas de la mitad final de la compensada.

Método Líneas Principales - Huella en el Medio

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1.El centro de la Compensada está construido:

Una Huella se mide a lo largo de la línea de paso, simétrica al bisector del giro.

El valor del Ancho Mínimo de la Huella Cónica se mide en el borde interior del giro, simétrico al bisector.

Los puntos en el borde interior y los puntos en la línea de paso definen la Huella Central.

2.Las Huellas Iguales son medidas a lo largo de la línea de paso, en ambas direcciones, empezando desde la Huella Central.

3.Las líneas de Inicio y Final de la Compensada, alias el último y primer peldaño recto, se construyen según el parámetro de Número de Huellas Compensadas.

4.Las líneas de Inicio y Final (las Líneas Principales) son proyectadas. Los Bordes de la Huella Central también son proyectados.

5.Los puntos donde los Bordes de la Huella Central intersectan con la línea de Inicio definen la distancia X.

6.La distancia X se mide varias veces a lo largo de la línea de Inicio. Estos puntos son conectados a sus respectivos puntos iguales de huella medidos a lo largo de la línea de paso. Estas líneas forman las contrahuellas de la mitad inicial de la compensada.

7.Los puntos donde los Bordes de la Huella Central intersectan con la línea de Final definen la distancia Y.

8.La distancia Y se mide varias veces a lo largo de la línea del Final. Estos puntos son conectados a sus respectivos puntos iguales de huella medidos a lo largo de la línea de paso. Estas líneas forman las contrahuellas de la mitad final de la compensada.

Método Línea de Paso Auxiliar - Contrahuella en el Medio

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1.El centro de la Compensada está construido:

Se coloca una Contrahuella en el bisector del giro.

Las Huellas Iguales son medidas a lo largo de la línea de paso, en ambas direcciones, empezando desde el punto en el que el bisector intersecta con la línea de paso.

La Línea de Paso Auxiliar se construye desplazando la Línea de Paso a 200mm desde el borde interior.

2/3 de la Huella se mide a lo largo de la Línea de Paso Auxiliar, en ambas direcciones.

Los puntos en la línea de paso y los puntos en la Línea de Paso Auxiliar definen dos Huellas Centrales.

2.Las Huellas Iguales son medidas a lo largo de la línea de paso, en ambas direcciones, empezando desde las Huellas Centrales.

3.Las líneas de Inicio y Final de la Compensada, alias el último y primer peldaño recto, se construyen según el parámetro de Número de Huellas Compensadas.

4.Las líneas de Inicio y Final (las Líneas Principales) son proyectadas. Los Bordes de las dos Huellas Centrales también son proyectados.

5.La longitud de la huella se mide varias veces a lo largo de la línea de Inicio, empezando desde el punto donde el Borde de la Primera Huella Central intersecta con la Línea de Inicio.

6.Estos puntos son conectados a sus respectivos puntos iguales de huella medidos a lo largo de la línea de paso. Estas líneas forman las contrahuellas de la mitad inicial de la compensada.

7.La longitud de la huella se mide varias veces a lo largo de la línea del Final, empezando desde el punto donde el Borde de la Última Huella Central intersecta con la Línea del Final.

8.Estos puntos son conectados a sus respectivos puntos iguales de huella medidos a lo largo de la línea de paso. Estas líneas forman las contrahuellas de la mitad final de la compensada.

Método Línea de Paso Auxiliar - Huella en el Medio

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1.El centro de la Compensada está construido:

Una Huella se mide a lo largo de la línea de paso, simétrica al bisector del giro.

La Línea de Paso Auxiliar se construye desplazando la Línea de Paso a 200mm desde el borde interior.

La mitad de la Huella se mide a lo largo de la Línea de Paso Auxiliar, simétrica al bisector del giro.

Los puntos en la línea de paso y los puntos en la Línea de Paso Auxiliar definen la Huella Central.

2.Las Huellas Iguales son medidas a lo largo de la línea de paso, en ambas direcciones, empezando desde la Huella Central.

3.Las líneas de Inicio y Final de la Compensada, alias el último y primer peldaño recto, se construyen según el parámetro de Número de Huellas Compensadas.

4.Las líneas de Inicio y Final (las Líneas Principales) son proyectadas. Los Bordes de la Huella Central también son proyectados.

5.La longitud de la huella se mide varias veces a lo largo de la línea de Inicio, empezando desde el punto donde el Borde de la Primera Huella Central intersecta con la Línea de Inicio.

6.Estos puntos son conectados a sus respectivos puntos iguales de huella medidos a lo largo de la línea de paso. Estas líneas forman las contrahuellas de la mitad inicial de la compensada.

7.La longitud de la huella se mide varias veces a lo largo de la línea del Final, empezando desde el punto donde el Borde de la Última Huella Central intersecta con la Línea del Final.

8.Estos puntos son conectados a sus respectivos puntos iguales de huella medidos a lo largo de la línea de paso. Estas líneas forman las contrahuellas de la mitad final de la compensada.

Segmentos de Compensada

En el caso de un Segmento de Compensada, el punto medio de la parte compensada de la línea de paso se considera el punto de inicio de la Compensada.

Los bisectores son construidos como la perpendicular a la línea de paso a través de este punto.

Las Huellas Iguales se miden empezando desde este punto.

Los Anchos Mínimos de Huella Cónica son medidos empezando desde la proyección de este punto en el borde interior.

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